{"id":1815,"date":"2025-12-09T05:28:26","date_gmt":"2025-12-09T04:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/2025\/12\/09\/lausanne-lugano-voiture-preparation-voyage\/"},"modified":"2025-12-09T05:28:28","modified_gmt":"2025-12-09T04:28:28","slug":"lausanne-lugano-voiture-preparation-voyage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/2025\/12\/09\/lausanne-lugano-voiture-preparation-voyage\/","title":{"rendered":"Lausanne Lugano voiture Pr\u00e9paration Voyage Alpes"},"content":{"rendered":"\n<p>Le trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong> n&#8217;est pas une simple balade du dimanche.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est une v\u00e9ritable aventure \u00e0 travers la colonne vert\u00e9brale de la Suisse.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous quittez les rives du L\u00e9man, traversez le plateau, pour ensuite affronter les Alpes via le Gothard ou le San Bernardino avant de redescendre vers la douceur tessinoise. Les paysages sont \u00e0 couper le souffle, c&#8217;est une \u00e9vidence. Mais ce voyage est aussi un vrai test d&#8217;endurance pour votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez Tech Car, dans notre atelier de Romanel-sur-Lausanne, c&#8217;est un grand classique : nous voyons sans cesse des conducteurs pr\u00e9parer leur voiture pour la descente vers le sud. On pense aux valises, \u00e0 la cr\u00e8me solaire, mais on oublie un peu vite que la voiture, elle, va devoir encaisser de fortes variations de temp\u00e9rature, des mont\u00e9es en r\u00e9gime prolong\u00e9es et des freinages intensifs.<\/p>\n\n\n\n<p>Faire un check-up complet, ce n&#8217;est pas juste pour la forme ou pour les papiers ; c&#8217;est tout simplement votre assurance vie une fois sur la route.<\/p>\n\n\n\n<p>Imaginez le sc\u00e9nario : tomber en panne dans la mont\u00e9e d&#8217;Airolo avec toute la famille qui commence \u00e0 s&#8217;agiter \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re. Pas vraiment le meilleur d\u00e9part pour les vacances, n&#8217;est-ce pas ?<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est pr\u00e9cis\u00e9ment pour \u00e9viter ce genre de gal\u00e8re qu&#8217;une pr\u00e9paration s\u00e9rieuse est cruciale. Que vous soyez un routard aguerri ou que ce soit votre premi\u00e8re travers\u00e9e, une chose est s\u00fbre : avec la m\u00e9canique et la s\u00e9curit\u00e9, l&#8217;improvisation n&#8217;a pas sa place.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/techcar.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/real-1765254478322-juhl3u-0.jpg\" alt=\"Une voiture moderne prise en photo de pr\u00e8s alors qu\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dans cet article, nous allons d\u00e9cortiquer ensemble tout ce qu&#8217;il faut v\u00e9rifier. Des pneus aux fluides, en passant par l&#8217;importance cruciale de vos vitrages car oui, un pare-brise sain est vital pour la rigidit\u00e9 structurelle, nous couvrirons tout. Pr\u00e9parez votre <strong>lausanne lugano voiture<\/strong> comme un pro pour rouler l&#8217;esprit tranquille.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. La m\u00e9canique de base : le c\u0153ur de votre s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Quand on parle de traverser les Alpes, on parle de gravit\u00e9. Votre moteur va forcer pour monter, et vos freins vont souffrir pour descendre. C&#8217;est physique.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant de mettre le cap sur le Tessin depuis Crissier ou Lausanne, un coup d&#8217;\u0153il sous le capot et sous le ch\u00e2ssis est imp\u00e9ratif.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Freins et suspension : les gardiens de la trajectoire<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous ne voulez surtout pas d\u00e9couvrir que vos plaquettes sont us\u00e9es au milieu de la descente de la Leventina. Lors d&#8217;un trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong>, le syst\u00e8me de freinage est mis \u00e0 rude \u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n<p>Le risque de &#8220;fading&#8221;, cette perte d&#8217;efficacit\u00e9 due \u00e0 la surchauffe, est r\u00e9el si votre liquide de frein est trop vieux et gorg\u00e9 d&#8217;humidit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e9rifiez ces \u00e9l\u00e9ments prioritaires :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"> <li>L\u2019\u00e9paisseur des plaquettes et l&#8217;\u00e9tat de surface des disques.<\/li> <li>Le niveau et la couleur du liquide de frein.<\/li> <li>Le frein de stationnement qui se doit d&#8217;\u00eatre infaillible pour les arr\u00eats en pente.<\/li> <\/ul>\n\n\n\n<p>De plus, vos amortisseurs jouent un r\u00f4le cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Leur r\u00f4le est de coller la voiture \u00e0 la route. Dans les virages serr\u00e9s d&#8217;un col alpin, une suspension fatigu\u00e9e peut vite vous faire perdre l&#8217;adh\u00e9rence, et \u00e7a, c&#8217;est tr\u00e8s dangereux.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Service des automobiles du canton de Vaud est d&#8217;ailleurs intransigeant l\u00e0-dessus lors des expertises.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour en savoir plus sur les exigences techniques officielles, vous pouvez consulter les crit\u00e8res du <a href=\"https:\/\/www.vd.ch\/mobilite\/automobile\/controles-techniques-expertises\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Service des automobiles et de la navigation (SAN)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Moteur et refroidissement<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#8217;autre ennemi en montagne, c&#8217;est la chaleur moteur. Grimper \u00e0 2000 m\u00e8tres d&#8217;altitude ou rester coinc\u00e9 des heures dans les bouchons du tunnel du Gothard demande un refroidissement optimal.<\/p>\n\n\n\n<p>Jetez un \u0153il au vase d\u2019expansion. Le liquide doit \u00eatre au bon niveau et propre. Une simple fuite peut transformer votre moteur en cocotte-minute en quelques minutes d&#8217;ascension.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Visibilit\u00e9 et vitrage : bien plus que de l&#8217;esth\u00e9tique<\/h2>\n\n\n\n<p>C&#8217;est ici que notre expertise chez Tech Car entre vraiment en jeu. Beaucoup de conducteurs ignorent que le pare-brise participe \u00e0 la r\u00e9sistance structurelle du v\u00e9hicule. Sur un trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong>, vous allez passer de la plaine chaude aux tunnels frais, puis peut-\u00eatre \u00e0 des temp\u00e9ratures n\u00e9gatives au sommet d&#8217;un col.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;importance d&#8217;un pare-brise sain<\/h3>\n\n\n\n<p>Un petit impact, aussi anodin soit-il, peut se transformer en fissure b\u00e9ante sous l&#8217;effet des changements de pression et de temp\u00e9rature.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est physique. Le verre travaille.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous avez le moindre doute ou un petit \u00e9clat, passez nous voir \u00e0 Romanel-sur-Lausanne avant le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<p>Une r\u00e9paration de pare-brise rapide prend moins d&#8217;une heure et vous \u00e9vite le cauchemar d&#8217;un remplacement complet d&#8217;urgence \u00e0 l&#8217;autre bout de la Suisse. De plus, une visibilit\u00e9 parfaite est requise pour anticiper les virages et les changements de luminosit\u00e9 brutaux \u00e0 l&#8217;entr\u00e9e des tunnels.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le confort visuel et thermique : vitres teint\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n<p>Avez-vous d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9bloui par le soleil rasant en sortant d&#8217;un tunnel ?<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est fr\u00e9quent sur l&#8217;axe A2. C&#8217;est l\u00e0 que les vitres teint\u00e9es apportent une s\u00e9curit\u00e9 active ind\u00e9niable.<\/p>\n\n\n\n<p>Elles r\u00e9duisent l&#8217;\u00e9blouissement, fatiguent moins vos yeux et gardent l&#8217;habitacle plus frais pour les passagers, surtout les enfants.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos films c\u00e9ramiques offrent une protection UV sup\u00e9rieure, ce qui est tr\u00e8s appr\u00e9ciable quand le soleil tape fort dans les embouteillages tessinois. S\u00e9curit\u00e9 et confort vont souvent de pair.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Pneumatiques : votre seul lien avec la route<\/h2>\n\n\n\n<p>La m\u00e9t\u00e9o alpine est capricieuse. Vous pouvez partir de Lausanne sous le soleil et trouver de la neige fondue au Gothard, m\u00eame en dehors de l&#8217;hiver strict.<\/p>\n\n\n\n<p>Vos pneus doivent \u00eatre pr\u00eats \u00e0 tout affronter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Usure et type de gomme<\/h3>\n\n\n\n<p>La loi suisse est pragmatique mais ferme : votre v\u00e9hicule doit \u00eatre adapt\u00e9 aux conditions. Bien que le minimum l\u00e9gal soit de 1,6 mm, aucun expert s\u00e9rieux ne vous conseillera de prendre la route pour un <strong>lausanne lugano voiture<\/strong> avec moins de 4 mm de profil, surtout si vous passez par les cols.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e9rifiez scrupuleusement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"> <li>La profondeur des sculptures (le t\u00e9moin d&#8217;usure est votre rep\u00e8re).<\/li> <li>L&#8217;absence de hernies sur les flancs (tr\u00e8s dangereux sur autoroute).<\/li> <li>La pression. Une voiture charg\u00e9e pour les vacances n\u00e9cessite souvent 0,2 \u00e0 0,3 bar de plus \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re.<\/li> <\/ul>\n\n\n\n<p>Le TCS effectue r\u00e9guli\u00e8rement des tests complets sur les pneumatiques et rappelle que la distance de freinage augmente consid\u00e9rablement avec des pneus us\u00e9s. C&#8217;est une r\u00e9f\u00e9rence en la mati\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. \u00c9clairage et phares : voir et \u00eatre vu<\/h2>\n\n\n\n<p>Les tunnels sont nombreux sur la route vers Lugano.<\/p>\n\n\n\n<p>Le tunnel du Seelisberg, le Gothard (17 km tout de m\u00eame), le Monte Ceneri&#8230; Avoir un \u00e9clairage d\u00e9faillant n&#8217;est pas une option.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est ill\u00e9gal et dangereux.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9novation des optiques<\/h3>\n\n\n\n<p>Avec le temps, les phares en polycarbonate ont tendance \u00e0 jaunir ou \u00e0 se ternir. Cela r\u00e9duit consid\u00e9rablement la port\u00e9e de votre faisceau lumineux.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez Tech Car, nous proposons la r\u00e9novation et le polissage des phares.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce n&#8217;est pas juste pour faire joli. R\u00e9cup\u00e9rer 30% de visibilit\u00e9 la nuit peut faire la diff\u00e9rence entre \u00e9viter un obstacle ou non.<\/p>\n\n\n\n<p>Assurez-vous que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"> <li>Vos feux de croisement et de route fonctionnent parfaitement.<\/li> <li>Vos clignotants sont bien visibles.<\/li> <li>Vos feux stop s&#8217;allument d\u00e8s la moindre pression sur la p\u00e9dale (crucial dans les bouchons impr\u00e9vus).<\/li> <\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Documents et conformit\u00e9 suisse<\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00eame si vous restez en Suisse pour ce trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong>, les contr\u00f4les de police peuvent arriver, notamment pr\u00e8s des fronti\u00e8res cantonales ou nationales au Tessin.<\/p>\n\n\n\n<p>Avoir ses papiers en r\u00e8gle \u00e9vite bien des soucis :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Permis de circulation<\/strong> (la carte grise) toujours dans le v\u00e9hicule.<\/li> <li><strong>Fiche d&#8217;entretien antipollution<\/strong> \u00e0 jour si votre v\u00e9hicule y est soumis.<\/li> <li><strong>Vignette autorouti\u00e8re<\/strong> coll\u00e9e correctement (bien que d\u00e9sormais souvent \u00e9lectronique, la version autocollante reste courante).<\/li> <\/ol>\n\n\n\n<p>Pour des informations pr\u00e9cises sur les r\u00e8gles de circulation et les documents, le site <a href=\"https:\/\/www.ch.ch\/fr\/circulation-et-vehicules\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ch.ch<\/a> est une mine d&#8217;or officielle \u00e0 consulter avant le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confort de conduite : l&#8217;apport du Detailing<\/h2>\n\n\n\n<p>On n&#8217;y pense pas assez, mais une voiture propre et saine participe \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Un pare-brise gras \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur cr\u00e9e des reflets g\u00eanants la nuit.<\/p>\n\n\n\n<p>Des r\u00e9troviseurs encrass\u00e9s limitent la r\u00e9trovision.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant de partir, un nettoyage approfondi, ou &#8220;detailing&#8221;, permet de partir sur des bases saines. Nous appliquons par exemple des traitements hydrophobes sur les vitres. L&#8217;eau perle et s&#8217;\u00e9vacue toute seule d\u00e8s 80 km\/h, ce qui am\u00e9liore radicalement la vision sous la pluie battante, fr\u00e9quente lors des orages d&#8217;\u00e9t\u00e9 au Tessin.<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, prot\u00e9ger votre carrosserie avec un traitement c\u00e9ramique facilite le nettoyage des insectes et du goudron une fois arriv\u00e9 \u00e0 destination. C&#8217;est un investissement pour la long\u00e9vit\u00e9 de votre auto.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme le montre souvent l&#8217;\u00e9tat du trafic (consultable sur des outils comme l&#8217;application du TCS ci-dessus), vous allez passer du temps dans votre voiture. Autant qu&#8217;elle soit un cocon agr\u00e9able et s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Planification de l&#8217;itin\u00e9raire : Col ou Tunnel ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour votre trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong>, une question strat\u00e9gique se pose toujours : passer par le tunnel ou par le col ?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le Tunnel du Gothard :<\/strong> C\u2019est la voie rapide, th\u00e9oriquement.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est ouvert toute l&#8217;ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais soyons honn\u00eates, les bouchons peuvent devenir un v\u00e9ritable cauchemar, surtout pendant les vacances scolaires ou les ponts. La conduite y est monotone et demande une vigilance constante \u00e0 cause de l&#8217;\u00e9troitesse du tube et de la chaleur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le Col du Gothard (Passo del San Gottardo) :<\/strong> C&#8217;est l&#8217;option &#8220;plaisir&#8221; et panorama. C&#8217;est aussi une excellente alternative si le tunnel affiche plus de 2 heures d&#8217;attente.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, cela demande une voiture en parfait \u00e9tat m\u00e9canique (freins et refroidissement) car la mont\u00e9e est raide et la descente longue.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#8217;est l\u00e0 que votre check-up de d\u00e9part prend tout son sens.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelle que soit votre d\u00e9cision, \u00e9coutez votre m\u00e9canique. Si vous sentez une odeur de chaud dans la descente, arr\u00eatez-vous pour laisser refroidir les freins.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Check-list rapide avant de tourner la cl\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour vous simplifier la vie, voici un r\u00e9capitulatif \u00e0 cocher avant de quitter la r\u00e9gion l\u00e9manique :<\/p>\n\n\n\n<p>Cette pr\u00e9paration ne prend que quelques dizaines de minutes mais change tout.<\/p>\n\n\n\n<p>Rouler vers Lugano doit rester un plaisir, celui de voir les palmiers appara\u00eetre apr\u00e8s les sapins, pas le stress d&#8217;un voyant rouge qui s&#8217;allume au tableau de bord.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>Pr\u00e9parer son trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong> ne demande pas d&#8217;\u00eatre m\u00e9canicien, mais simplement d&#8217;\u00eatre responsable. En v\u00e9rifiant ces points essentiels, vous prot\u00e9gez votre v\u00e9hicule, mais surtout vos passagers et les autres usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez Tech Car, nous sommes passionn\u00e9s par l&#8217;automobile et nous savons \u00e0 quel point des d\u00e9tails comme une vitre teint\u00e9e de qualit\u00e9 ou un pare-brise impeccable contribuent au confort et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de ces longs trajets. Nous sommes vos partenaires de proximit\u00e9 \u00e0 Crissier et Romanel pour tout ce qui touche \u00e0 vos vitrages et \u00e0 l&#8217;esth\u00e9tique de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>N&#8217;attendez pas la veille du d\u00e9part pour agir. Si vous avez un doute sur un impact ou si vous souhaitez am\u00e9liorer votre confort thermique avant de descendre vers la chaleur du sud, contactez-nous pour un devis. La route est belle, profitez-en en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ : Questions fr\u00e9quentes sur le trajet Lausanne, Lugano<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la dur\u00e9e moyenne d&#8217;un trajet Lausanne Lugano en voiture ?<\/h3>\n\n\n\n<p>S&#8217;il n&#8217;y a pas de bouchons, pr\u00e9voyez entre 3h30 et 4h00 de route par l&#8217;autoroute A2. Par contre, ce temps de trajet peut exploser en fonction de l&#8217;interminable attente au tunnel du Gothard. Le meilleur conseil qu&#8217;on puisse vous donner est de partir aux aurores ou tard le soir.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mes pneus \u00e9t\u00e9 suffisent-ils pour passer le col du Gothard en mai ou octobre ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Pas toujours. En altitude, la neige peut tomber surprise m\u00eame en fin de printemps ou d\u00e9but d&#8217;automne. Si vous pr\u00e9voyez de passer par le col (et non le tunnel) pour votre trajet <strong>lausanne lugano voiture<\/strong> durant ces p\u00e9riodes, avoir des pneus 4 saisons ou des cha\u00eenes dans le coffre est une pr\u00e9caution intelligente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Est-il utile de teinter ses vitres pour ce type de trajet ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Absolument. Le trajet vers le sud implique une forte exposition au soleil. Les vitres teint\u00e9es rejettent une grande partie de la chaleur infrarouge et prot\u00e8gent des UV.<\/p>\n\n\n\n<p>Cela r\u00e9duit la fatigue oculaire et la consommation de climatisation, rendant le voyage beaucoup plus agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que faire si je re\u00e7ois un impact sur mon pare-brise pendant le trajet ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Si l&#8217;impact est petit (moins d&#8217;une pi\u00e8ce de 2 francs) et hors du champ de vision direct, vous pouvez souvent continuer jusqu&#8217;\u00e0 destination.<\/p>\n\n\n\n<p>Prot\u00e9gez la zone avec un petit bout de scotch transparent pour \u00e9viter que des impuret\u00e9s n&#8217;entrent.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois rentr\u00e9 sur Vaud, passez nous voir rapidement pour une r\u00e9paration afin d&#8217;\u00e9viter la fissure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lausanne Lugano en voiture : les points de contr\u00f4le essentiels avant de traverser les Alpes Le trajet lausanne lugano voiture n&#8217;est pas une simple balade du dim&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1814,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[155,112,156],"class_list":["post-1815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-controle-voiture-avant-depart","tag-lausanne-lugano-voiture","tag-trajet-montagne-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1816,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1815\/revisions\/1816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/techcar.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}